ME Autocross Nová Paka 2025 – sobota
Pátý podnik Mistrovství Evropy v Autocrossu 2025 se odjel v novopacké Štikovské rokli. O body do evropského hodnocení bojovali jezdci v divizích Junior Buggy – 19 přihášených, 6 států, Cross Car – 58 přihlášených, 14 států, Buggy 1600 – 43 přihlášených, 12 států, Super Buggy – 42 přihlášených, 9 států. Letos se diváci nedočkali divácky atraktivní divize Touring Autocross, která vypadla z evropského kalendáře a bohužel i z programu v Pace. V tradičním termínu na začátku července, letos 5. a 6. si fanoušci tohoto krásného motoristického sportu přišli na své. Itinerář celé akce byl následující. Sobotní program byl dopoledne zahájen volným tréninkem, na který navázaly tři bloky oficiálních měřených tréninků. V podvečer závodníci ještě stihli odjet první sérii rozjížděk. Druhou a třetí sérií rozjížděk začínal nedělní program. Po slavnostním zahájení a představení jezdců následoval odpolední blok semifinálových jízd. Nedělní program vyvrcholil blokem finálových jízd a vyhlášením vítězů.
Předpověď na sobotní den byla typicky letní. Slunečno a velmi teplo. Předpověď vyšla na 100%. Po této stránce bylo vše v pořádku. Diváků ve vyhrazených sektorech se v průběhu dne vyskytovalo poměrně hojně. Střídavě se věnovali opalování a sledování dění na trati. Prostě sobotní letní idyla. Také na trati se toho moc dramatického „nedělo“. Jezdci testovali nastavení svých strojů pro trať ve Štikovské rokli a hlavním soupeřem jim byla časomíra. O občasné vzrušení se postaraly spíše technické problémy. Sem tam během jízdy ztracené přední či zadní kolo. Případně neposlušnost motoru. Ale nic závažného, aby to vyvedlo z míry traťáky, hasiče, záchranáře, nebo lékařskou pohotovost. Nepojízdná technik byla do servisu odtažena a program pokračoval podle plánu. Sobotní itinerář se podařilo dodržet. Jak proběhne nedělní klání na to se všichni museli vyspat.
